Długość repliki to aż 150 centymetrów!

Bluenose to jeden z najsłynniejszych szkunerów - wygrał wiele regat i zawodów pełnomorskich i oceanicznych o randze światowej. Model prezentuje się bardzo efektownie. Replika została zbudowana niezwykle precyzyjnie, dokładnie według oryginalnych planów jednostki. Starannie odwzorowane zostały urządzenia pokładowe, olinowanie, elementy sterowania oraz zdobienia kadłuba. Precyzja i dokładność repliki budzą podziw. Niemal każda część tego modelu to arcydzieło modelarstwa! Swoje miejsce w pomniejszonej wersji tego wspaniałego żaglowca znalazła także kotwica dziobowa z mechanizmem do jej wyciągania. Statek będzie się doskonale prezentował zarówno w domu, jak i w biurze, hotelu czy restauracji. Nie da się przejść obok niego obojętnie!

Ręczne wykonanie tego modelu zajęło ponad 700 godzin precyzyjnej, niemal jubilerskiej pracy.
Model zbudowano na podstawie zachowanych planów i rycin tego pięknego żaglowca - nie jest to model sklejany z gotowego zestawu(!)
Każda jego część to prawdziwe arcydzieło modelarstwa!

POSZYCIE KADŁUBA
Kadłub został starannie wykonany z zachowaniem odpowiedniej kolejności i odstępów czasu pomiędzy poszczególnymi etapami - każdy najdrobniejszy element poszycia przyklejany był oddzielnie.
Żagle, podobnie jak oryginalne, zostały wykonane z naturalnego płótna.

Model doskonale prezentuje się na solidnej, drewnianej podstawie opatrzonej tabliczką z nazwą żaglowca i datą jego budowy
Replika tej klasy będzie prawdziwą ozdobą zarówno prywatnego gabinetu czy mieszkania, jak i restauracji, hotelu, pensjonatu czy klubu żeglarskiego

RYS HISTORYCZNY
Oryginalny szkuner BLUENOSE zwodowany został w roku 1921 w Lunenberg w Nowej Szkocji jako statek przeznaczony do połowu ryb. Jego pierwszym kapitanem był Angus Walters. On właśnie odkrył walory regatowe jednostki.
BLUENOSE był pierwszym szkunerem, który wygrywał wszystkie regaty aż do roku 1938. Został uwieczniony na kanadyjskim znaczku pocztowym o nominale 50 centów.
Według legendy nazwa jednostki kojarzona była z niebieskimi nosami pływających na nim marynarzy. Rzeczywiście, surowe warunki pogodowe w rejonie, w którym operował BLUENOSE, pomiędzy Bostonem a Nową Szkocją, mogły "kolorować" nosy żeglarzy na niebiesko. BLUENOSE zatonął w roku 1946, kiedy wszedł na rafę koralowa u wybrzeży Haiti.

BUDOWA REPLIKI
Do naszych czasów zachowało się wiele planów oraz informacji na temat jego historii. Zbudowanie repliki wymagało sięgnięcia do wielu różnych źródeł, przeszukano wiele książek, serwisów internetowych, bibliotek i muzeów, w których można znaleźć opisy, rysunki, zdjęcia i plany słynnych jednostek pływających
Stworzenie tak dokładnej repliki wymagało ponad 750 godzin ręcznej pracy od wycinania elementów, precyzyjnego przyklejania ich we właściwym miejscu i kolejności, szlifowania, lakierowania, polerowania, poprawiania, wiązania takielunku.